奔馳 C180 的增壓壓力偏離標(biāo)準(zhǔn)值，原因主要有這幾方面。

一是增壓管路，可能存在泄漏或者堵塞的情況，這會(huì)影響壓力的正常傳遞。

二是增壓器本身性能老化，比如增壓器轉(zhuǎn)子的軸承與軸磨損、渦輪或泵輪的葉片變形損壞，又或者轉(zhuǎn)子與殼產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降，從而產(chǎn)生不了足夠的壓力。

三是增壓壓力傳感器工作異常，不能準(zhǔn)確檢測(cè)壓力。

四是三元催化器堵塞，阻礙氣體排放。

故障代碼 2263 顯示增壓壓力偏離標(biāo)準(zhǔn)值，這時(shí)要重點(diǎn)檢查增壓冷卻這邊會(huì)不會(huì)有泄漏和機(jī)械增壓器本身。像第一個(gè)故障碼可能是增壓進(jìn)氣管損壞漏氣導(dǎo)致，第二個(gè)故障碼可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)油，也可能是碳罐電磁閥以及管路或者曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障。

那遇到奔馳 C180 報(bào)混合氣氣缸列 1 過(guò)濃和增壓壓力偏離標(biāo)準(zhǔn)值的情況，解決方案是更換碳罐電磁閥。還要查看是否存在漏氣的問(wèn)題，以及短期燃油修正是否正確。

總之，遇到增壓壓力偏離標(biāo)準(zhǔn)值的問(wèn)題，要仔細(xì)排查各個(gè)可能的故障點(diǎn)，及時(shí)維修處理，確保車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）