方向盤(pán)的角度和輪胎的角度緊密相關(guān)。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)方向盤(pán)角度與輪胎轉(zhuǎn)過(guò)角度成正比。

通常，方向盤(pán)從正中間往一側(cè)轉(zhuǎn)大概是 540 到 630 度，這時(shí)車(chē)輪轉(zhuǎn)向約 40 到 42 度，也就是方向盤(pán)轉(zhuǎn) 13 到 16 度，車(chē)輪才轉(zhuǎn)向 1 度，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈車(chē)輪轉(zhuǎn)向約 25 度。

而且車(chē)輪左轉(zhuǎn)到底是 45 度，右轉(zhuǎn)到底同樣是 45 度，從左打死狀態(tài)到右打死狀態(tài)車(chē)輪總共轉(zhuǎn)了 90 度。

要知道，不同的車(chē)輛轉(zhuǎn)向比是不一樣的。像一些高檔轎車(chē)和跑車(chē)，還能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比呢。

普通汽車(chē)轉(zhuǎn)向比一般是 8：1，有的大客車(chē)和貨車(chē)則是 12：1 或者 16：1。

還有，前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，方向盤(pán)打一圈，前輪轉(zhuǎn) 25 度到 30 度。而后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，方向盤(pán)打滿(mǎn)一圈，右輪會(huì)在 30 度到 35 度之間轉(zhuǎn)動(dòng)，這主要是因?yàn)榍昂篁?qū)的車(chē)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在差別。

所以，咱們開(kāi)車(chē)的時(shí)候，要清楚自己車(chē)的這些特點(diǎn)，這樣才能更好地操控車(chē)輛，保證行駛安全和順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）