自動(dòng)擋汽車(chē)低速起步時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式響聲。比如汽車(chē)低速踩油門(mén)出現(xiàn)咔咔響，就可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。

變速箱也會(huì)引發(fā)異響。長(zhǎng)時(shí)間不正確的用車(chē)習(xí)慣致使變速箱磨損，低速擋產(chǎn)生較大間隙，起步就有明顯頓挫。缺乏變速箱油，各機(jī)械零件間會(huì)硬接觸，運(yùn)行時(shí)發(fā)出異響。而且，變速箱內(nèi)部零部件老化、磨損、缺乏潤(rùn)滑，自動(dòng)擋車(chē)輛低速起步也會(huì)咔咔響。

另外，傳動(dòng)軸故障不容忽視。不管是前驅(qū)車(chē)還是后驅(qū)車(chē)，傳動(dòng)軸曠量太大，傳動(dòng)能量過(guò)程中斷，會(huì)導(dǎo)致異響。

手動(dòng)擋車(chē)型，離合器分離不完全，或者有齒輪碎屑，齒輪間相互碰撞，會(huì)在低速起步時(shí)發(fā)出異響。離合器片磨損、離合器壓盤(pán)松動(dòng)也會(huì)如此。如果是自動(dòng)擋車(chē)，變速箱內(nèi)部零件問(wèn)題同樣會(huì)產(chǎn)生響聲。

汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的軸承磨損、損壞時(shí)，會(huì)發(fā)出類(lèi)似“咔咔”聲的異響。驅(qū)動(dòng)軸磨損、松動(dòng)時(shí)，也會(huì)有類(lèi)似的聲音。

對(duì)于車(chē)門(mén)磨損導(dǎo)致的異響，主要是開(kāi)車(chē)踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)，車(chē)身某部位會(huì)出現(xiàn)，通常因缺少潤(rùn)滑。若是車(chē)門(mén)鉸鏈位置或限位器，可用專(zhuān)用的車(chē)門(mén)鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂；車(chē)門(mén)內(nèi)部的玻璃升降器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等潤(rùn)滑，應(yīng)使用專(zhuān)用的車(chē)門(mén)附件潤(rùn)滑脂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）