過(guò)減速帶時(shí)聽(tīng)到避震器泄氣聲音，一般是正常的。減震器里有油液通過(guò)阻尼孔來(lái)回運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)減震，這個(gè)過(guò)程就可能產(chǎn)生聲音。而且其內(nèi)部雖充滿油液，但外部殼體間有空氣，過(guò)減速帶緩沖時(shí)會(huì)出放氣聲。

不過(guò)，要是聲音異常大或者跟平常不同，那可能就有問(wèn)題。原因主要有這么幾種：一是密封問(wèn)題，內(nèi)部氣體或油液泄露，這可是避震器發(fā)揮作用的關(guān)鍵；二是閥門(mén)故障，油液流動(dòng)受阻，就容易有類(lèi)似泄氣的聲響；三是懸掛系統(tǒng)整體影響，像懸掛臂、球頭和襯套這些部件磨損或損壞，也會(huì)引起異響；四是溫度效應(yīng)，溫度變化會(huì)讓油液粘度改變，從而引發(fā)聲效。

還有，減震器損壞，內(nèi)部密封件破損老化會(huì)導(dǎo)致氣體泄漏出聲；減震器與車(chē)身連接處松動(dòng)也會(huì)有異常聲音；減震器油液不足或者油液質(zhì)量差，會(huì)影響工作性能產(chǎn)生異響；部分減震器設(shè)計(jì)有問(wèn)題，工作時(shí)也可能異常出聲。

要是發(fā)現(xiàn)有這些情況，別耽擱，盡快去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢查維修，確保行車(chē)安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）