方向盤和輪胎轉向角度有著密切且重要的關系。

一般來說，方向盤從正中間往一側轉是 540 - 630 度，這時車輪轉向約 40 - 42 度。方向盤轉動 13 - 16 度，車輪轉向 1 度。方向盤轉動一圈，車輪轉向大概 25 度。

車輪左轉到底和右轉到底都是 45 度，從左打死狀態(tài)到右打死狀態(tài)車輪轉了 90 度。

不同車輛的轉向比不一樣，普通汽車通常是 8：1，而一些大客車和貨車可能是 12：1 或者 16：1。這意味著，在操控方向盤時，不同車型的轉向效果會有所不同。

比如，轉向比小的車，方向盤轉動較小角度，車輪就能有較大轉向角度，操控更靈活；轉向比大的車，操控相對沒那么靈敏，但行駛更穩(wěn)定。

方向盤通過轉向機來調節(jié)車輪的旋轉角度。當我們向右轉方向盤，車輪就會向右傾斜；向左轉動方向盤，車輪就會向左轉動。

總之，了解方向盤和輪胎轉向角度的關系，對于我們駕駛車輛、準確控制轉向非常重要，能讓我們更安全、更順暢地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）