雷凌1.2T發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響，原因主要有這些。

活塞與氣缸壁間隙過大，使得活塞運動時有撞擊聲。

機(jī)油黏度過高，機(jī)油流動不暢，增大活塞與氣缸壁摩擦。

皮帶松緊度不夠，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生滑動。

氣門積碳過多，氣門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致漏氣，正時調(diào)整錯誤，氣門開閉時機(jī)不準(zhǔn)。

發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動，運轉(zhuǎn)產(chǎn)生額外振動和噪音，要檢查緊固螺絲。

發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊老化失去緩沖，振動和噪音增大。

發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動，像發(fā)動機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等會產(chǎn)生噪音。

發(fā)動機(jī)皮帶，如助力皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶等，因老化或松緊度不合適有異響。

發(fā)動機(jī)爆震，內(nèi)部積碳多或用不合格燃油，噪音增大。

剛換的新機(jī)油粘度不適應(yīng)，發(fā)動機(jī)可能不適應(yīng)。

汽車密封條老化隔音差。

冷卻液不足，低溫時發(fā)動機(jī)噪音變大。

減震器異常也會讓發(fā)動機(jī)噪音增大。

但要注意，雷凌1.2T發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，有高壓油泵，運行時噠噠噠的聲音是正常的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）