汽車空調打壓不漏但使用幾天后就沒效果，原因有多種。

可能是空調氟不足，缺氟時空調效果會變差，還會出現(xiàn)頻繁保護性停機。從關鍵狀態(tài)參數(shù)看，系統(tǒng)管路內(nèi)冷媒量不足時，壓縮機吸排氣溫度偏高、壓力偏低、運轉電流值偏小，得及時添加氟。

進氣口泄漏會導致氟缺少，這得去 4S 店維修或直接更換進氣口。

連接線接觸不良也會有影響，有氟但不冷卻，要去 4S 店檢查線路，有接觸不良就及時維修。

壓縮機漏制冷劑，運轉時漏靜態(tài)時不漏，打壓不漏氣可能是壓縮機漏或加制冷劑接口漏，先檢查接口，不行就換壓縮機。

要確定空調系統(tǒng)是否缺氟，氟利昂是制冷劑，缺了制冷效果下降。

也可能是加氣嘴漏氣，氟利昂逐漸泄漏。這種情況問題可能在壓縮機，內(nèi)漏引起故障得更換壓縮機。

還得確定是輕微滲漏還是徹底不漏。一點都不滲漏，用幾天后沒了，基本能確定是空調壓縮機滲漏，得換新壓縮機。

有輕微滲漏又找不到位置，就找找空調管路接頭位置和冷凝器有無問題，有問題及時更換密封圈或冷凝器。

加氣嘴漏氣的話，更換加氣嘴重新加氟就行。要先確定加氟后是沒氟還是不制冷，沒氟可能是加氣嘴漏氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）