下坡時除了剎車制動外，控制車速還有以下這些有效的方法。

首先是發(fā)動機制動，抬起油門踏板不踏離合器，利用發(fā)動機壓縮行程產(chǎn)生的阻力對驅(qū)動輪制動，也就是“拖檔走”，掛著檔不給油，新手要注意根據(jù)路況和車輛負荷等情況換擋選擋，并配合適當車輪制動。這樣能將制動力矩平均分配在左右車輪，減少側(cè)滑甩尾可能，還能減少腳制動使用頻率，避免制動器過熱致制動力下降。

下坡前可減速慢行來控制車速，降低事故風險。

利用擋位減速，把擋位掛在較低擋位，讓發(fā)動機產(chǎn)生阻力。部分汽車有發(fā)動機制動功能，像自動擋汽車的牽引力控制系統(tǒng)或防滑系統(tǒng)。有手動模式的自動擋汽車能切換到手動模式降檔減速。

在濕滑或積雪路面下坡，可降低車速保持輪胎與路面摩擦防打滑。

部分汽車還配備了輔助制動設備，像下坡輔助裝置、上坡輔助裝置等。

總之，掌握這些方法，就能更安全有效地控制下坡車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）