要判斷輪胎，可以從多個(gè)方面入手。

首先是觀察胎毛，正規(guī)新輪胎是有胎毛的，而且扯起來彈性很好。

再看標(biāo)簽，正品輪胎會(huì)貼有中國顏色標(biāo)簽或中國黑色標(biāo)簽，得留意標(biāo)簽有無被涂改或損壞。

輪胎彈性也很關(guān)鍵，原裝輪胎彈性佳，用鑰匙等輕刮輪胎表面，被刮部分能迅速恢復(fù)，翻新或質(zhì)量差的輪胎彈性就差。

還有條形碼和保質(zhì)期，正品輪胎會(huì)貼條形碼，輪胎生產(chǎn)日期在側(cè)面，最后四位代表生產(chǎn)時(shí)間，前兩位是周數(shù)，后兩位是年份，存放太久的輪胎會(huì)老化，影響性能和使用時(shí)長。

看輪胎光澤，翻新輪胎有舊輪胎痕跡，新橡膠摸起來有摩擦感。

輪胎的紋路也要注意，翻新胎紋路淺，正品輪胎色澤暗淡無光，太亮的可能有問題。

同時(shí)要關(guān)注生產(chǎn)日期有無改動(dòng)，以及輪胎整體彈性，新輪胎彈性好。

另外，看輪胎表面的接縫、花紋是否粗糙，排水槽有無問題。

輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前數(shù)是輪胎斷面寬度，后數(shù)是輪輞直徑，中間字母或符號(hào)有特殊意思。

層級(jí)指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，這是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。

簾線材料有的單獨(dú)標(biāo)示，有的在規(guī)格后用漢語拼音首字母表示。

負(fù)荷及氣壓一般會(huì)標(biāo)示最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓。

輪輞規(guī)格表示與輪胎相配的輪輞規(guī)格。

平衡標(biāo)志用彩色橡膠制成，印在胎側(cè)。

花紋不對(duì)稱的越野車輪胎常用箭頭標(biāo)志裝配滾動(dòng)方向。

磨損極限標(biāo)志會(huì)在輪胎一側(cè)用橡膠條、塊標(biāo)示。

生產(chǎn)批號(hào)用數(shù)字及字母標(biāo)志輪胎制造年月和數(shù)量。

商標(biāo)是輪胎生產(chǎn)廠家的標(biāo)志，其它標(biāo)記也可作選用時(shí)的參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）