雪地開車是費油的。

雪天路面濕滑，汽車牽引力減小，發(fā)動機需更多動力驅(qū)動車輛，就得燃燒更多燃油，所以費油。

駕駛員在雪天駕駛更謹慎，減速、加大剎車距離等操作也會使油耗增加。

而且雪天常要開空調(diào)或暖風保持車內(nèi)溫暖，這會增加能耗致油耗上升。

雪地輪胎比普通輪胎費油，因其對地接觸面積大、摩擦系數(shù)高，產(chǎn)生更大摩擦力，消耗更多燃油。

但雪地輪胎在冰雪路面通過性和安全性高，胎面材質(zhì)軟，配方特殊，低溫下膠質(zhì)更軟，抓地力好。

雪地模式通常費油，開啟后增加汽車功率，油耗上升。

不過也有說法稱其能限制油門開合力度，避免車輛打滑、側(cè)翻，發(fā)動機消耗小能省油。但一般還是費油的情況更多。

總之，冬天雪地開車費油，想降低油耗，可減速慢行、合理駕駛、定期保養(yǎng)車輛。若主要在冰雪路面駕駛，為安全考慮，用雪地輪胎和雪地模式也是值得的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）