M擋位是汽車自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，使用方法多樣。

首先，在超車時(shí)，從D檔切換到M檔，往后扒一下降檔，能利用低檔位的高扭矩瞬間提升動(dòng)力，快速完成超車。

其次，上下坡時(shí)也很實(shí)用。上陡坡時(shí)，將擋位限制在1擋，能應(yīng)對頻繁的斜坡起步，保護(hù)變速箱。下長坡時(shí)，掛入M檔并降入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，減少剎車使用，避免剎車盤過熱。

另外，高速行車時(shí)用手動(dòng)模式提速快，急剎車時(shí)能通過連續(xù)降擋產(chǎn)生強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)加快減速。

遇到溜車滑行，比如等紅燈，切換到手動(dòng)模式可緩慢降擋平穩(wěn)滑行，保持動(dòng)力不切斷，便于應(yīng)對緊急情況。

在D檔與M檔之間可來回隨意切換，很多車輛在D檔旁邊有斜杠符號和M，把檔位往旁邊撥一下就可切換。

M檔在手動(dòng)模式下，多數(shù)車子不會(huì)自動(dòng)加檔，只會(huì)自動(dòng)減檔，不踩油門車速降低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，M檔會(huì)自動(dòng)降檔防止熄火。

總之，熟練使用M擋位，能更好地掌控車輛，提升駕駛體驗(yàn)和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）