綜合油耗就是車輛在道路上以一定速度行駛 100 公里所消耗的油量，這是衡量車輛燃油經(jīng)濟性的一個重要理論指標。

綜合油耗可不是隨便測出來的，它由 1 部 4 次“市區(qū)運轉(zhuǎn)循環(huán)”和 2 部“市郊運轉(zhuǎn)循環(huán)”組成。

市區(qū)運轉(zhuǎn)循環(huán)每次 195 秒，一共 780 秒，這期間平均車速 19 千米每小時，有效行駛時間 195 秒，每個循環(huán)理論行駛里程 1.013 千米，4 個循環(huán)的當量距離為 4.052 千米。

市郊運轉(zhuǎn)循環(huán) 400 秒，平均車速能達到 62.6 千米每小時，有效行駛時間 400 秒，每個循環(huán)理論行駛距離 6.955 千米，最大車速能到 120 千米每小時，最大加速度 0.833 米每秒平方，最大減速度 -1.389 米每秒平方。

綜合油耗是用市區(qū)和市郊兩個循環(huán)的總排放量，除以完成這兩個循環(huán)的總里程，再利用排放量對應(yīng)計算出燃料消耗值。

要知道，車輛在市區(qū)跑的油耗，通常因為道路交通狀況不太好，會比市郊高。

廠家測綜合油耗是在客觀環(huán)境下進行的，還會通過安裝在車輛底盤上的測功機測得的值換算成車速參數(shù)。

總之，綜合油耗能反映出車輛在不同路況下的燃油消耗情況，幫助咱們了解車輛的燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）