輕混系統(tǒng)簡單來說就是一種能提升汽車性能和節(jié)能的技術(shù)。

它把車用設(shè)備標準電壓從傳統(tǒng)的 12V 提升到 48V。

這個系統(tǒng)的出現(xiàn)，主要是為了解決自動啟停系統(tǒng)帶來的一些問題，比如發(fā)動機喚醒負載大、啟停反應慢、頓挫大，還有停車熄火時空調(diào)不工作等。

輕混系統(tǒng)最大的好處就是對發(fā)動機啟停、起步、剎車等工況進行優(yōu)化，能更輕松帶動發(fā)動機曲軸喚醒發(fā)動機，減少延時和頓挫感。

還能在發(fā)動機停機時短暫接管空調(diào)，給空調(diào)壓縮機供電。而且能降低大概 15—20%左右的能耗和排放。

輕混系統(tǒng)其實是輕度混合動力系統(tǒng)，它用小于 1 度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)鉛酸電池，用 BSG 電機取代傳統(tǒng)啟動電機和發(fā)電機。

能提高發(fā)動機利用效率，把汽車能量回收儲存在電池內(nèi)，必要時和發(fā)動機一起提高工作效率。

BSG 技術(shù)只是對傳統(tǒng)汽柴油發(fā)動機的工況進行優(yōu)化，在怠速、啟動等情況下提高燃油效率，解決啟動油耗高和低速抖動問題。

總的來說，輕混系統(tǒng)是在傳統(tǒng)動力系統(tǒng)基礎(chǔ)上的一種優(yōu)化升級，讓汽車的使用體驗更好，也更節(jié)能環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）