汽車費(fèi)油的原因有很多。

首先是積碳問題，長期運(yùn)行汽油點(diǎn)火產(chǎn)生的積碳和油漬不清理，會(huì)增加油耗，要及時(shí)清理。

火花塞損壞會(huì)讓點(diǎn)火能量降低，混合氣點(diǎn)火不均勻，車速變慢油耗增加，普通火花塞壽命 3 萬 -5 萬公里，銥金噴油嘴約 5 萬 -8 萬公里，鉑金噴油嘴可達(dá) 10 萬公里以上，要及時(shí)檢查更換。

胎壓不正常也影響油耗，過低或胎面磨損嚴(yán)重，輪胎與路面接觸面積變大，摩擦力增大，滾動(dòng)摩擦阻力增大，油耗增加，不過胎壓過高雖能省點(diǎn)油，但影響舒適性還有爆胎隱患，得注意正常胎壓。

駕駛習(xí)慣不好，像頻繁急加速、急剎車、高速行駛會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

車輛載重過大或乘坐人數(shù)多也會(huì)增加油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，節(jié)氣門和進(jìn)氣管內(nèi)積碳多，長時(shí)間未換空氣濾清器濾芯，發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣阻力增大，進(jìn)氣量減少，節(jié)氣門或進(jìn)氣口積碳多，氣流不穩(wěn)定。

使用高粘度發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油也費(fèi)油。

氧傳感器故障，制動(dòng)分泵被鎖定，火花塞很久沒換，新手司機(jī)駕駛習(xí)慣不好，行駛中加減擋和剎車控制不合理，熱車時(shí)間過長或行駛距離過短，汽車輪胎磨損嚴(yán)重或胎壓不足，車輛長時(shí)間未保養(yǎng)，猛踩油門，篡改方向盤，剎車太猛，腳不離板，怠速等待，拖換擋駕駛，前氧傳感器損壞，水溫傳感器未對(duì)準(zhǔn)且已損壞，噴油器漏油等都會(huì)讓車費(fèi)油。

那怎么解決呢？定期清理積碳，按規(guī)定里程更換火花塞，保持合適的胎壓，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免頻繁急加速、急剎車和高速行駛，不要讓車輛載重過大，定期保養(yǎng)車輛，及時(shí)更換空氣濾清器濾芯和機(jī)油，檢查氧傳感器、制動(dòng)分泵、噴油器等部件是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）