S 擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，在以下這些時(shí)候使用能發(fā)揮其作用。

激烈駕駛時(shí)可以用 S 擋，能帶來(lái)更刺激的駕駛感受。

超車時(shí)，S 擋能讓汽車動(dòng)力響應(yīng)速度變快，瞬間輸出大扭矩，快速完成超車動(dòng)作。

上陡坡時(shí)，S 擋能使汽車獲得較大牽引力和加速度，更輕松地爬坡。

汽車需要較大牽引力和加速度時(shí)，比如清理積碳，S 擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持較高轉(zhuǎn)速，效果不錯(cuò)。

堵車時(shí)，S 擋能降低換擋頻率，防止變速箱過熱磨損。

有些高性能車掛 S 檔后，減震器會(huì)更硬，排氣管的閥門也會(huì)打開，行駛更有運(yùn)動(dòng)感。

另外，使用 S 擋要注意，不是每時(shí)每刻都適合。因?yàn)樗秃臅?huì)上升，還可能加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損以及變速箱的損耗。

正常情況下，普通自動(dòng)變速箱或 CVT 車型的車速保持在 2000 轉(zhuǎn)左右，到了 S 擋后，換擋時(shí)機(jī)一般會(huì)延遲到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最佳，即使帶換擋撥片的車輛殺速紅區(qū)。

使用 S 擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量隨著轉(zhuǎn)速的增加而變化，強(qiáng)度增大。與此同時(shí)，懸架變得比平時(shí)更堅(jiān)韌，這樣在轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾會(huì)減小，剎車也不會(huì)點(diǎn)頭太多，但舒適性會(huì)變差。

使用 S 擋的步驟也不復(fù)雜，踩下剎車踏板，準(zhǔn)備啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，按下一鍵啟動(dòng)鍵，啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，將自動(dòng)變速桿置于 S 擋位，進(jìn)入超車擋模式，然后踩下油門，即可輕松超車或爬坡。

總之，在需要快速超車、爬坡、汽車需要較大牽引力和加速度、堵車等特定場(chǎng)景使用 S 擋，完成相關(guān)動(dòng)作后要及時(shí)切換到更經(jīng)濟(jì)的擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）