馬力和扭矩是汽車中很重要的性能指標(biāo)。

馬力簡(jiǎn)單說(shuō)就是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的能量，是工程技術(shù)上常用計(jì)量功率的單位，1馬力等于每秒鐘把 75 公斤重的物體提高 1 米所作的功，單位是 PS。馬力越大，車子跑得越快，像超級(jí)跑車馬力就很大。

扭矩呢，是發(fā)動(dòng)機(jī)的力氣，是扭轉(zhuǎn)物體使物體產(chǎn)生形變的力，是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端的平均力矩，單位是牛頓·米，國(guó)際單位是牛米 N·m。扭矩好比車子起跑向前的沖勁，決定了車子的加速、脫困和拉載能力。大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的力道大，能承受更大負(fù)載，很多大卡車、越野車需要強(qiáng)扭矩。扭矩越大，車子加速和脫困能力越強(qiáng)，瞬間加速力道足。

馬力決定車子最高速度，扭矩和馬力的不同影響車子性能。商用車輛扭矩輸出值大，低轉(zhuǎn)速區(qū)域瞬間加速能力強(qiáng)，但馬力輸出小，最高速度低。扭矩和馬力之間區(qū)別在于意義和單位不同。

在選車時(shí)，如果只能二選一，大扭矩對(duì)日常駕駛更實(shí)用也更省油，要是能有大馬力加大扭矩組合那是最好。

總之，馬力和扭矩都體現(xiàn)汽車動(dòng)力水平，了解它們能幫咱選到更合適的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）