HUD 有很多用途。

它能在駕駛員擋風(fēng)玻璃上顯示汽車速度，讓駕駛員無(wú)需低頭看儀表盤，減少眼睛離開路面的時(shí)間，從而提高駕駛安全性。

HUD 與先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)結(jié)合，能使駕駛員更容易檢測(cè)到威脅或警告，比如突出顯示行人或路障等，讓駕駛員能更快采取行動(dòng)。

它還采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，將圖像顯示在司機(jī)前方更遠(yuǎn)的自然視線范圍內(nèi)，提供導(dǎo)航、危險(xiǎn)識(shí)別等更多有用信息。

傳統(tǒng) HUD 有局限性，如提供的視野小，虛擬圖像距離有限。而 AR HUD 能減少重新調(diào)節(jié)時(shí)間，讓駕駛員更容易處理和理解信息。

HUD 還能方便駕駛員操作，不用頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤或按下按鈕獲取信息，可通過(guò)語(yǔ)音指令或手勢(shì)控制實(shí)現(xiàn)顯示和操作。

此外，HUD 能根據(jù)駕駛員需求個(gè)性化設(shè)置，比如有的關(guān)注車速和轉(zhuǎn)速，有的注重油量和導(dǎo)航信息。

一些家用轎車已配備 HUD 系統(tǒng)提升駕駛體驗(yàn)，雖不是所有車型標(biāo)配，但成本相對(duì)較低，越來(lái)越多汽車制造商采用。

有些高端汽車還有全液晶儀表盤，顯示效果出色，提供更豐富信息。

總之，HUD 能有效幫助駕駛員保持專注，提高行車安全性和便利性，讓駕駛更智能便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）