車空調(diào)抽真空這樣操作：

首先要準(zhǔn)備好工具，包括歧管壓力表、真空泵等。

然后進(jìn)行軟管連接，關(guān)閉壓力表高、低壓截止閥，將三根軟管直端連接到壓力表對(duì)應(yīng)接口，確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉，打開維修接口防塵帽，把高、低壓軟管另一端分別接到維修扣對(duì)應(yīng)接口，注意別接反，粗管是低壓，細(xì)管是高壓，藍(lán)色接低壓，紅色接高壓。

接著進(jìn)行抽真空操作，檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)有無壓力，如有，緩慢打開壓力表高、低手動(dòng)截止閥釋放系統(tǒng)壓力。釋放完后關(guān)閉截止閥，把中間軟管另一端連到真空泵抽真空接口，啟動(dòng)真空泵，打開高、低壓截止閥，抽真空到低壓表指示到-0.01MPa。

之后依次關(guān)閉高、低截止閥和真空泵開關(guān)，等候 5-10 分鐘，觀察低壓表讀數(shù)，穩(wěn)定無變化就再抽真空 5-10 分鐘，卸下真空泵。要是讀數(shù)升高，說明空調(diào)系統(tǒng)管道有泄漏，要檢修后再抽真空。

在抽真空前要先回收空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑。連接加注機(jī)管路，紅色連高壓管，藍(lán)色連低壓管，開機(jī)后會(huì)有自檢過程。

抽真空時(shí)要觀察壓力表指針，最佳抽空數(shù)值在 98.7-99.9kpa 之間。系統(tǒng)壓力接近真空時(shí)，先關(guān)高、低壓手動(dòng)閥，再關(guān)真空泵，順序不能錯(cuò)，否則空氣會(huì)重新進(jìn)入系統(tǒng)。

抽真空是為了清除空調(diào)內(nèi)的空氣與水汽，讓系統(tǒng)內(nèi)部水分變少，方便故障判斷及維修。但抽真空不能完全清除水分，而是通過制造真空環(huán)境降低水的沸點(diǎn)，讓水汽轉(zhuǎn)化為水蒸氣更易抽出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）