汽車輪轂的修復(fù)方法有多種。

首先，如果輪轂只是表面有小的劃痕、發(fā)黃或龜裂，可根據(jù)受損程度選用不同型號砂紙打磨，再用輪圈修復(fù)灰填補(bǔ)劃痕處，專用設(shè)備烤干，然后用不同號砂紙逐次打磨，再將輪轂專用底漆噴涂在填補(bǔ)處，放進(jìn)設(shè)備烤干，之后再次打磨成啞光。

要是輪轂有缺口，先把受損部位打磨干凈，根據(jù)缺口大小取相應(yīng)量的專用材料，將材料捏軟均勻后緊壓在缺口處，用專用設(shè)備加熱烘干。

接下來，對輪轂進(jìn)行清洗，去除污漬和污垢。清洗后噴漆上油，提前在刮傷部位周圍用膠紙遮擋防止誤涂。待輪轂干燥，用耐水紙蘸肥皂水涂抹，再用混合機(jī)擦亮和打蠟，恢復(fù)光澤。

還可以采用“拉絲”工藝，通過各種研磨產(chǎn)品在輪轂表面生成線紋，能磨平刮蹭痕跡，讓輪轂更美觀且有立體感，適當(dāng)延長使用壽命。

對于漆面受損的修復(fù)，要采用專業(yè)打底技術(shù)。而烤漆輪轂常見，其表面工藝采用高溫烘烤油漆，能翻新表面劃傷、擦傷、磕碰等問題。

總之，汽車輪轂的修復(fù)要根據(jù)具體情況選擇合適的方法，精心處理就能讓輪轂煥然一新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）