大貨車的檔位數(shù)量不固定，一般在 8 個至 16 個之間。

普通貨車通常是前 5 倒 1，重噸位貨車可能是前 8 倒 2。

大型牽引車有的在前 6 倒 2 或前 8 倒 2 的基礎(chǔ)上，在每個檔位增加高低檔，能達到前 12 倒 4，甚至多達 16 個檔位。

大貨車之所以有這么多檔位，是因為其自身和載重都很重。

比如一個前四后八的貨車就能超過 18 噸，而最大的 50 座左右客車一般才 15 - 18 噸。

貨車要保證足夠扭矩緩慢啟動，并通過更多檔位提速，以平衡動力和油耗。

而且貨車行駛路況更復(fù)雜，起步自重大，靜摩擦力大，需要更大的力，1 檔有時力量都不夠，所以得有更多檔位。

同時，貨車檔位多能讓大功率力量精細、平順傳輸，減少頓挫感，更方便操控。

另外，多檔位能在不同行駛速度下保證發(fā)動機處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，實現(xiàn)省油，減少油耗損失。

總之，大貨車的多檔位設(shè)計是為了適應(yīng)其自身特點和復(fù)雜的行駛需求，讓駕駛更平穩(wěn)、經(jīng)濟、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）