計算綜合油耗其實不難。

工信部采用間接測量法，輕型汽車被放實驗臺，模擬實際行駛車速和負荷，按怠速、加速等工況運轉(zhuǎn)，測二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物排放量，用碳平衡法算油耗，車要在怠速、減速、換擋、加速、等速等狀態(tài)運行。

綜合油耗計算公式是百公里油耗=一定油量體積（升）÷該油量下汽車可行駛路程（公里）×100。比如車消耗4升油能跑50公里，百公里油耗就是4÷50×100=8升。

綜合油耗不是按單一路段算，用統(tǒng)計學加權(quán)平均值，把不同路況油耗數(shù)據(jù)按比例匯總。計算分測量和計算兩步。測量時，汽車制造商會做相關工作。

綜合油耗是一段時間內(nèi)汽車燃油量和行駛里程比值，能衡量車實際油耗，包括城市擁堵、高速、怠速等各種情況。

要算準綜合油耗，選同一油量測量，記行駛總路程。還得注意使用情況，像行駛速度、路況，都會影響結(jié)果。一般百公里5-8升算經(jīng)濟，超10升算高。

想了解車真實油耗性能，參考官方公布數(shù)據(jù)，不過通常比實際低。總之，按正確方法計算，就能清楚車輛燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）