純電動汽車就是完全由電機驅(qū)動，驅(qū)動電能來源于車載可充電能量儲存系統(tǒng)的汽車。

純電動汽車優(yōu)點多多，不產(chǎn)生有害污染氣體，低能耗、低污染、低排放，能耗相對低，能有效節(jié)約能源，而且噪音小，維修方便，回收利用率高。

其基本構造主要分電動機驅(qū)動和電動輪驅(qū)動兩種形式。電動機驅(qū)動類似內(nèi)燃機驅(qū)動方案，把內(nèi)燃機換成電力驅(qū)動；電動輪驅(qū)動采用機械裝置驅(qū)動，質(zhì)量減輕，效率提高。

純電動汽車種類有電動轎車、電動貨車和電動客車。電動轎車無油耗、無污染，已走進千家萬戶；電動貨車用于礦山、工地等大型企業(yè)，能節(jié)省貨運成本；電動客車在很多城市已上線，在大型商業(yè)活動中常見。

純電動汽車發(fā)展歷程悠久，1831 年 Faraday 研制出世界第一部純電動汽車，1859 年法國人發(fā)明可充電鉛蓄電池，1881 年有了能實際操作的純電動三輪車。但后來因福特 T 型車的大規(guī)模生產(chǎn)，純電動汽車曾銷聲匿跡。到 20 世紀 70 年代，能源危機讓其重獲發(fā)展動力，80 年代因人們對環(huán)境關注再次受到重視。

其核心技術包括電池、發(fā)動機、控制機和系統(tǒng)。電池是動力能源，也是制約發(fā)展的重要因素，像比亞迪的刀片型電池能增加汽車續(xù)航能力。在我國，純電動汽車發(fā)展前景美好。我國提出新能源發(fā)展策略，汽車研發(fā)勢頭強勁，很多技術世界領先。

純電動汽車的行駛裝置由車輪、輪胎和懸架等組成，作用是將電動機驅(qū)動力矩變成對地面的作用力。轉向裝置為實現(xiàn)轉彎設置，有機械、液壓等類型。制動裝置同其他汽車一樣用于減速或停車，還有電磁制動裝置能再生利用能量。工作裝置如電動叉車的起升裝置等由電動機驅(qū)動的液壓系統(tǒng)完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）