火燒車的危害那可真是不小。

首先線路老化和短路是常見的，高溫一燒，線路塑料絕緣層老化，容易短路，輕的燒壞保險(xiǎn)和電控原件，重的車輛會(huì)自燃。

車身強(qiáng)度也會(huì)降低，就像給車身骨架做了“退火”，影響安全性能，事故時(shí)可能沒法有效吸收沖擊力。

發(fā)動(dòng)機(jī)也容易受損，氧傳感器會(huì)壞得快，燃燒室積碳多，車怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放還超標(biāo)，嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)都能壞。

還有安全隱患，雖說潛在危險(xiǎn)不一定馬上出現(xiàn)，可時(shí)間長(zhǎng)了就難說了。

車輛性能也會(huì)下降，密封不好，鈑金強(qiáng)度變低，駕駛體驗(yàn)受影響。而且維修成本會(huì)大幅增加，因?yàn)闈撛趩栴}多。

要是檢查疑似火燒車，得留意發(fā)動(dòng)機(jī)上部，更換部件多，特別是線束和塑料件都換了，很可能是火燒車。機(jī)蓋內(nèi)部也得看，折邊膠有區(qū)別的得小心。過火位置附近油漆可能爆裂，防火墻位置的防火棉也得重點(diǎn)檢查。

火燒車還可能導(dǎo)致人員傷亡，車?yán)锏娜穗y及時(shí)逃出來，特別是在高速上，車速快不好控制，容易翻車，更危險(xiǎn)，還會(huì)產(chǎn)生有毒氣體威脅健康。

財(cái)產(chǎn)損失也跑不了，車和周圍環(huán)境都會(huì)受損，在商業(yè)區(qū)或住宅區(qū)還可能引起連鎖反應(yīng)，損失更大。

對(duì)環(huán)境也有污染，排放大量有害氣體和污染物，危害健康，影響環(huán)境。

所以得加強(qiáng)車輛安全管理，遇到車著火趕緊報(bào)警，采取有效措施減少危害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）