陡坡緩降的使用方法其實(shí)不難。

首先，要找到陡坡緩降按鈕，一般在中控臺(tái)或儀表控制臺(tái)上，是一個(gè)車(chē)輛停放在坡道的標(biāo)志按鈕。按下按鈕（車(chē)速小于 35km/h），HDC 功能進(jìn)入激活狀態(tài)，儀表指示燈會(huì)點(diǎn)亮，通常為綠色。

當(dāng)達(dá)到開(kāi)啟條件（坡度不能超過(guò) 50，車(chē)速低于 35km/h，檔位信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等正常）時(shí)，儀表上指示燈會(huì)閃爍，表明正在工作。

在使用時(shí)，要注意一些條件。比如車(chē)速要低于 35km/h，坡度大于等于 10%，未踩下制動(dòng)踏板或油門(mén)踏板等，任一條件不滿(mǎn)足就可能自動(dòng)待機(jī)。而且，有些車(chē)比如 AITO 汽車(chē)，需要在中控屏進(jìn)入設(shè)置>駕駛來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉陡坡緩降開(kāi)關(guān)。同時(shí)，還得保證陡坡緩降功能無(wú)故障，整車(chē)處于高壓上電狀態(tài)。

另外，車(chē)速在 8 - 30km/h 的情形下駕駛，坡度必須小于 50%。在下長(zhǎng)坡等特殊工況下，如果制動(dòng)器溫度過(guò)高，陡坡緩降會(huì)暫時(shí)不可用，這時(shí)候要停車(chē)讓制動(dòng)器冷卻。為避免下長(zhǎng)坡時(shí)頻繁使用制動(dòng)器，建議將能量回收模式調(diào)為高。

正常情況下，陡坡緩降功能激活后，駕駛員無(wú)需操縱油門(mén)和剎車(chē)，專(zhuān)心控制方向盤(pán)就行。下坡速度的控制范圍一般為 2 - 30km/h，以低于 30km/h 的車(chē)速駛?cè)胂缕侣访?，駕駛員可以通過(guò)踩油門(mén)和踩剎車(chē)在范圍區(qū)間內(nèi)提高或者降低下坡車(chē)速。

陡坡緩降系統(tǒng)主要是結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和 ESP、ABS 系統(tǒng)的共同作用，在打開(kāi)陡坡緩降功能之后，變速箱維持在 1 擋轉(zhuǎn)速，車(chē)輛利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的功能，將車(chē)速維持在較低的范圍。若坡道很陡，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不足以控制車(chē)輛速度，這時(shí) ESP、ABS 系統(tǒng)即會(huì)聯(lián)合工作，通過(guò)高頻率的“點(diǎn)剎”，控制車(chē)輛平穩(wěn)地將車(chē)速降低到安全范圍內(nèi)。

關(guān)閉此功能也簡(jiǎn)單，可直接關(guān)閉 HDC 開(kāi)關(guān)或者車(chē)速一旦大于 60km/h 將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉功能。但要注意，如果制動(dòng)器溫度過(guò)高可能導(dǎo)致 HDC 功能暫時(shí)無(wú)法使用，而且如果 ESC 系統(tǒng)存在故障，此功能也將無(wú)法使用。如果行駛中亮起黃色的 HDC 警報(bào)燈或者 ESC 警報(bào)燈，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系就近的維修網(wǎng)點(diǎn)檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）