怠速并不完全相當(dāng)于空擋。

怠速指的是發(fā)動機(jī)在空轉(zhuǎn)時的工作狀況，此時發(fā)動機(jī)維持最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，車輛有可能處于空擋、停車擋或者其他擋位。

空擋則是指車輛變速器處于沒有掛入任何擋位的狀態(tài)，比如 N 檔。當(dāng)車輛處于空擋時，發(fā)動機(jī)一般處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速叫怠速轉(zhuǎn)速，通常在 600 - 1000 轉(zhuǎn)之間，這一轉(zhuǎn)速能通過調(diào)整風(fēng)門大小等來改變。要注意的是，調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速時不能讓轉(zhuǎn)速突高突低，否則會造成發(fā)動機(jī)早期磨損，如有需要，最好找汽車維修部門幫忙調(diào)整。

如果汽車在怠速時抖動，原因可能有很多。比如發(fā)動機(jī)積碳，這往往和車主駕駛習(xí)慣有關(guān)；火花塞老化或積碳、發(fā)動機(jī)節(jié)氣門臟污、油路不暢以及點(diǎn)火系統(tǒng)故障等也可能導(dǎo)致抖動。像點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓導(dǎo)線等零部件都有使用壽命，出問題就會讓點(diǎn)火系統(tǒng)不順暢，進(jìn)而出現(xiàn)怠速抖動。

總之，怠速是發(fā)動機(jī)的一種運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，空擋是變速器的狀態(tài)。雖然在某些情況下，怠速時車輛處于空擋，但怠速不等于空擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）