加頂吧主要有以下作用。

首先，能顯著提升車身的剛性，防止車體在各種情況下發(fā)生變形，讓車輛整體結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。

其次，汽車快速轉(zhuǎn)彎時，頂吧可有效防止側(cè)傾過大，避免車輛失控，增強駕駛的安全性。

再者，為保證日常駕駛舒適，家用車原廠避震通常較軟，頂吧安裝后能在此基礎(chǔ)上優(yōu)化操控性能和穩(wěn)定性。比如在高速過彎時，車身能更穩(wěn)定。

還有，頂吧能防止極限駕駛時發(fā)動機艙內(nèi)的零件移位，對零件起到有效保護作用。

另外，汽車快速過彎時，頂吧能減小前輪的顛簸程度，增加避震器的使用壽命。

同時，頂吧分為前頂吧和后頂吧。前頂吧增強發(fā)動機艙的剛度，減弱過彎時的車身側(cè)傾，讓轉(zhuǎn)向更精準。左轉(zhuǎn)彎時，原廠較軟的懸掛會使車身起伏不平且產(chǎn)生側(cè)傾，影響轉(zhuǎn)向判斷，前頂吧能穩(wěn)固塔頂，產(chǎn)生反作用力撐住發(fā)動機艙，抵消部分車身側(cè)傾，有助于轉(zhuǎn)向精確。后頂吧則對轉(zhuǎn)彎時車尾的側(cè)傾進行補救，特別是在甩尾時，能減弱側(cè)傾，提高車輛過彎性能。

總之，前后頂吧價格較低且防側(cè)傾效果不錯，頗受車友歡迎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）