輪胎動(dòng)平衡的做法很重要，能有效避免車輛行駛中的諸多問(wèn)題。

具體怎么做呢？首先，要把輪胎拆下清潔干凈，剔除石子、泥土，拆下舊的平衡塊。

然后將輪胎裝在動(dòng)平衡機(jī)器上，用卡扣固定好，注意安裝錐形定位銷時(shí)要對(duì)準(zhǔn)中心孔，否則數(shù)據(jù)可能不準(zhǔn)確。

接下來(lái)，測(cè)量機(jī)器到輪胎鋼圈的距離、鋼圈直徑、鋼圈寬度，并在機(jī)器上輸入相應(yīng)數(shù)值。

再將輪胎充到合適的胎壓。之后按下機(jī)器上的 Start 按鈕，使輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)輪胎停止后，機(jī)器會(huì)顯示輪胎的偏差數(shù)值。

這時(shí)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格時(shí)，在內(nèi)側(cè)添加相應(yīng)的平衡塊，如果數(shù)值過(guò)大，可以使用多個(gè)平衡塊相加以達(dá)到顯示數(shù)值。添加完內(nèi)側(cè)平衡塊后，繼續(xù)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，待外側(cè)滿格時(shí)，將外側(cè)的平衡塊加上。

最后，再次按機(jī)器上的 start 按鈕，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)停止后，機(jī)器上顯示兩個(gè) 00 數(shù)值，就證明動(dòng)平衡做好了。

在做動(dòng)平衡時(shí)，有幾點(diǎn)要特別注意。舊輪胎做動(dòng)平衡，一定要確保技工將輪圈內(nèi)部或邊緣的鉛塊完全清除干凈，不然會(huì)影響效果。

更換新輪胎做動(dòng)平衡時(shí)，輪胎邊抹的潤(rùn)滑物不要多，以免輪胎與輪圈錯(cuò)位造成動(dòng)不平衡。

還要注意測(cè)量輪胎的尺寸，尺寸測(cè)量越準(zhǔn)確動(dòng)平衡越好。一般來(lái)說(shuō)，尺寸的偏差可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)平衡偏差 5—15g 甚至更多，這種小偏差在低速時(shí)不明顯，高速時(shí)就會(huì)顯現(xiàn)。

正常情況下，車輛行駛 2 萬(wàn)公里或一年時(shí)間（先到為準(zhǔn)），就應(yīng)做一次輪胎動(dòng)平衡。當(dāng)高速行駛中方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，也可能是車輪不平衡了，要及時(shí)檢查并做動(dòng)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）