如何正確打方向盤？這可是開車的關鍵操作。

首先，握方向盤姿勢要正確，左手放在 9 點位置，右手放在 3 點位置，雙手輕握且放松不緊繃，拇指自然伸直靠于方向盤邊緣。

向左打方向盤時，先右手推到 90 度，左手松開，右手繼續(xù)轉動，左手順勢接住，打滿時左手握在下方?；胤较驎r，右手拉回，左手順勢握回，再用左手推回。向右打同理，只是方向相反。

在平直道路直線行駛用“修正法”，方向偏離中線才微調，每次調整幅度在 30 度內。

緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回，要提前做好準備動作。

坑洼道路多使用少打快回法，比如過水溝，先制動控速，前輪快下落時，踩離合松剎車，稍轉方向盤，利用慣性讓車輪斜滑入溝再回正加速。

S 形彎路用慢打慢回法，比如朝路中靠右進彎，漸漸靠右邊，進第一個彎慢慢左打再右回一點，然后左復原，再靠右進第二個彎，如此反復。

在保持高速行駛時，方向盤不能亂動，兩手不能放松也別太緊繃。

別用一只手來回打方向，另一只手放檔位上。不能用手指撥方向盤，也別用右手掏方向盤。

科目二中，直角轉彎和側方停車要控制速度，有預見性地快速打方向。倒庫入庫看后視鏡，車身不正就哪邊寬往哪邊打，微調半圈，車身正了回方向。坡道定點時控好離合，慢上坡，看右后視鏡修正方向。曲線行駛找準點位，注意微調。

打方向要遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”原則，充分利用車頭參照物，用兩眼余光，養(yǎng)成車頭不偏斜不動方向盤的習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）