6 檔雙離合簡(jiǎn)單來說，就是汽車配備的一種變速器。

它有兩個(gè)變速箱，一個(gè)負(fù)責(zé)控制 1、3、5 檔，另一個(gè)負(fù)責(zé) 2、4、6 檔。在你使用當(dāng)前檔位時(shí)，下一個(gè)檔位就已經(jīng)提前準(zhǔn)備就緒，所以換擋時(shí)間特別短，沒有手動(dòng)擋那種明顯的延遲。

6 檔雙離合變速器是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，屬于自動(dòng)變速器。它既具備手動(dòng)變速器的靈活性，又有自動(dòng)變速器的舒適性。更重要的是，它能持續(xù)不斷地輸出動(dòng)力，這一點(diǎn)比普通手動(dòng)擋和自動(dòng)擋都要出色。

由于有兩個(gè)離合器配合換擋，在換擋過程中始終能保持動(dòng)力輸出，不會(huì)出現(xiàn)停滯。也正因如此，這種技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，特別是在跑車上。不間斷的動(dòng)力輸出讓車子動(dòng)力更強(qiáng)勁，換擋也更輕松。

6 檔雙離合和手動(dòng)擋有不少區(qū)別。手動(dòng)擋只有一個(gè)離合器，換擋得通過換擋桿和換擋軸配合離合器踏板來操作。而 6 檔雙離合是通過集成電子和液壓元件電子模塊實(shí)現(xiàn)換擋，并且一個(gè)離合器工作時(shí)，另一個(gè)已做好換擋準(zhǔn)備，大大縮短了換擋時(shí)間。

在駕駛體驗(yàn)上，6 檔雙離合換擋比手動(dòng)擋更舒適，動(dòng)力傳輸也沒有間斷。還有，6 檔雙離合用的是自動(dòng)變速箱油，手動(dòng)擋用的是齒輪油。

總之，6 檔雙離合以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和性能，為駕駛者帶來了更高效、舒適和流暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）