車的自動擋是指汽車的自動換擋機制，能讓車輛根據(jù)行駛狀況自動選擇合適擋位，無需駕駛者手動換擋。

自動擋車上一般有六個擋位，分別是 P 擋、R 擋、N 擋、D 擋、S 擋、L 擋，有些車還有 M 擋。

P 擋是停車擋，車輛長時間停放時就掛入此擋，能鎖定變速箱輸出軸，防止車移動。

R 擋是倒車擋，倒車時用，要車停穩(wěn)后再掛。

N 擋是空擋，車啟動、拖車、暫時停車時可用，此時發(fā)動機與變速箱動力傳輸切斷。

D 擋是前進擋，最常用，變速箱會按車速和油門開度自動選擋，保持動力和燃油經(jīng)濟性。

S 擋是運動模式，想更激情駕駛就掛它，會延遲換擋時機，讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速，動力更強。

L 擋是低速擋，爬坡或泥濘路面等需大牽引力時用，能限制最高擋位，讓發(fā)動機提供大扭矩。

M 擋是手動模式，可自己換擋，更精準控制動力輸出和換擋時機。

自動擋工作原理主要通過行星齒輪機構(gòu)實現(xiàn)自動變速，發(fā)動機動力傳至變速箱，行星齒輪機構(gòu)會隨油門踏板和車速變化自動調(diào)變速比，控制車輛速度。

常見自動變速器有液壓自動變速器、電動自動變速器、機械自動變速器和無級自動變速器等，雖類型不同，但基本原理都是自動控制擋位變換來控制車速。

自動擋不用駕駛者手動換擋，減輕換擋壓力，操作更輕松，還沒離合器，省了踩離合的麻煩。

根據(jù)實際需要選合適擋位，比如長距離下坡用 L 擋，避免長時間踩剎車致剎車片過熱，超車或爬坡用 S 擋。

總之，自動擋讓開車更便捷舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）