自動擋 M 擋就是自動變速箱的手動模式。

當掛入 M 擋后，駕駛者能通過換擋桿或者換擋撥片來控制變速箱升擋或者降擋。

它是手自一體變速箱提供的一種額外選擇，能在一些特定情況下發(fā)揮作用。

比如說降擋超車，在超車時如果原本擋位在 D 擋，這時車速可能沒法迅速提升，而掛入 M 擋降擋，就能讓車輛瞬間獲得更大動力，實現快速超車。

還有在上下坡的時候，M 擋能讓駕駛者更好地控制擋位，上坡時保持足夠動力，下坡時利用低擋位來控制車速。

冰雪路面起步用 M 擋能避免車輪打滑。

堵車時也能通過 M 擋減少頻繁換擋對變速箱的磨損。

另外，自動擋汽車除了 M 擋，還有其他擋位。

P 擋是停車擋，用于長時間停放車輛。

R 擋是倒車擋，讓車倒退。

N 擋是空擋，短時間停放且不熄火時適用。

D 擋是前進擋，能根據節(jié)氣門開度和車速自動切換擋位。

S 擋是運動模式，讓車更具運動性能。

L 擋是低速擋，適合低速行駛或爬坡。

總之，不同擋位滿足了各種駕駛需求，給咱們帶來更安全舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）