國(guó)內(nèi)之所以有特供車，原因主要有以下幾個(gè)方面。

其一，中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模龐大，潛力巨大。國(guó)內(nèi)資本雄厚，很多人尚未擁有汽車，相比美國(guó)，人均汽車占有量較低，這為汽車制造商提供了廣闊的發(fā)展空間和盈利機(jī)會(huì)。

其二，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)汽車有著特殊需求。比如對(duì)車輛空間要求較高，加長(zhǎng)版車型就頗受歡迎，像奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌以及大眾等普通合資品牌的加長(zhǎng)版車型常見。還有對(duì)性價(jià)比的追求，促使汽車廠商推出更具性價(jià)比的車型。

其三，為了更大程度地占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)份額。各大汽車廠商想賺取更多利潤(rùn)，最直接有效的方法就是推出專門針對(duì)中國(guó)客戶的車型，像利用舊平臺(tái)開發(fā)新車型，大眾捷達(dá)、桑塔納用 PQ25 平臺(tái)，現(xiàn)代新款朗動(dòng)用老款朗動(dòng)平臺(tái)等。

此外，中國(guó)市場(chǎng)特有的配置也是一個(gè)因素，推出獨(dú)特配置可視為一種市場(chǎng)策略。

總之，特供車的出現(xiàn)是國(guó)外汽車制造商適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求、追求市場(chǎng)份額和利潤(rùn)的結(jié)果，為消費(fèi)者提供了更多選擇，也提高了中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）