汽車空調不制冷，這是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們來好好捋一捋解決辦法。

如果是保險絲燒壞，那就直接更換保險絲。

要是電路導線脫落斷開，趕緊修理電路導線。

空調機出故障，該修理就修理，該換就換。

壓縮機皮帶松脫、打滑或損壞的話，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

制冷劑不足或泄漏，添加前得先做泄漏檢測，然后補充制冷劑。

壓縮機皮帶太松，找 4S 店或修理廠解決。

冷凝器臟了，清洗冷凝器或者換個新的。

空調濾芯太臟，要定期更換和清洗。

還有幾種情況也得注意。

缺少制冷劑，長期未添加或者有泄漏的，添加熒光劑的氟油檢測漏點，然后及時補充。

壓縮機缺乏潤滑油，得給壓縮機補充潤滑油。

空調泵故障，內部損壞有異響就考慮換新的。

冷媒加注不合適，過多過少都不行，得保證制冷劑比例恰當。

制冷管路堵塞，比如壓縮機內部氣缸磨損或間隙過大導致油路阻塞，要清理管路。

制冷線路故障，像系統(tǒng)內空氣或冷卻水溫過高可能導致過電流和高壓故障，檢查線路，有短路就及時更換。

溫控器接口損壞，更換損壞的接口。

另外，啟動發(fā)動機，打開空調 AC 開關后，看見空調壓縮機不轉?？赡苁强照{壓縮機損壞、電路故障、外部溫度傳感器故障、空調制冷劑不足或者空調壓力傳感器故障。這時候，可以把加氟的氣壓表把高低壓管道連接起來，判斷制冷劑和空調壓力傳感器有沒有問題。把車子升起來，測試空調啟動插頭有沒有電源。取下外部溫度傳感器，看插頭是否有電源經過，再用專用儀器測試外部溫度傳感器電阻值。要是都沒問題，那很可能是空調壓縮機壞了，換上新的，打氣測壓，密封性良好后，抽空，換新壓縮機，加氟前加 15—25 克油，最后加氟，就能享受清涼啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）