奧迪 Q5L 配備的是適時四驅系統(tǒng)。

這種四驅系統(tǒng)并非一直讓四個車輪都保持驅動狀態(tài)，多數時候是兩輪驅動。比如，正常行駛時主要是前輪驅動。

適時四驅系統(tǒng)的特點在于它能智能地根據駕駛條件分配扭矩。像加速度的變化、路面是濕滑還是干燥、前后軸的負載情況等，它都能感知到，并提前 0.5 秒切換到四驅模式，而且僅需 0.2 秒就能完成兩驅到四驅的轉換。

在提升燃油經濟性方面，這套四驅系統(tǒng)表現出色。它可以切斷后橋的動力輸出，實現完全的兩驅模式，從而降低油耗。

常見的四驅系統(tǒng)有全時四驅、非全時四驅和適時四驅。適時四驅常在城市 SUV 和轎車上見到，且多應用于基于前驅的車型。

奧迪 Q5L 的適時四驅系統(tǒng)采用了電控多片離合器，能更精準地分配扭矩，提高車輛的穩(wěn)定性和操控性。

而且，奧迪 Q5L 還提供了兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版最大功率 140kw，峰值扭矩 320 牛米；高功率版最大功率 185kw，峰值扭矩 370 牛米。兩款發(fā)動機均配備混合噴射技術和鋁合金缸蓋，配合 7 速雙離合變速箱，實現了不錯的動力性和燃油經濟性。

其懸架系統(tǒng)為前后五連桿獨立設計，讓操控性和舒適性都很優(yōu)秀。此外，外觀精美、內飾充滿科技感、車燈設計獨特，使其成為一款性能優(yōu)越、駕駛體驗出色的中型 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）