判斷機油增多，有多種方法。

先把車輛停在平整路面，熄火靜置 10 分鐘以上。打開前引擎蓋，找到發(fā)動機附近的機油箱，拿出機油標尺。若標尺上的機油油位高于最高位，那就是機油增多。

要是車輛有電子機油尺，能在車內(nèi)中控屏查看機油液位。

還可以分兩次測量，中間間隔十天以上。測量時，車輛熄火靜置 15 分鐘后，打開發(fā)動機蓋找到油標尺，用紙巾擦干凈末端機油，記住機油在標尺上的位置，十天后重復操作對比。

另外，隔夜停車在水平地面上，打開發(fā)動機艙拔出機油尺，用干凈紙巾擦拭后再插回拔出，觀察刻度，若液面明顯高于最高刻度，可能機油增多。

也能通過機油顏色和氣味初步判斷，正常機油是棕色或黑色且有一定機油味，若呈乳白色且有汽油味等異常氣味，也許是機油增多。

檢查機油多少，隨車用戶手冊有說明，熱車熄火五分鐘后查看油尺，因為冷車機油黏稠，零部件吸附多，短時間難流到油底殼，這時查看不準確。要把車停在水平面，拔出油尺用手紙或抹布擦干凈再讀數(shù)，液面在上下限之間合適，稍高一點沒事，不超上限就行。

若懷疑機油增多，可按上述辦法查看并拍照留存或記住液面高度，幾天后再測，液面高度增加就能斷定機油增多。老司機早上車輛啟動前檢查機油液面高低也行，冷車時機油已全部回流到油底殼，液面比熱車增加 1 - 2mm ，但冷車與熱車檢查結果不能對比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）