汽車ACC指的是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

它是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，利用安裝在車輛前部的車距傳感器持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。

ACC的作用很大。它能通過車距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)。還能通過反饋式加速踏板感知駕駛者施加在踏板上的力，決定是否執(zhí)行巡航控制，減輕駕駛者的疲勞。

而且，通過系統(tǒng)軟件的升級(jí)，ACC能夠應(yīng)對(duì)城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況。

在不同年代的品牌車型上，ACC代表的含義會(huì)稍有區(qū)別。老車型上，點(diǎn)火開關(guān)分四個(gè)擋位，其中ACC狀態(tài)可接通汽車部分電器設(shè)備的電源，如空調(diào)、CD等。而在新款車型上，很多配備的ACC是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

ACC是一種新型汽車智能駕駛系統(tǒng)，利用雷達(dá)探測(cè)該車與目標(biāo)車輛間的相對(duì)角度、距離、方位、角度等信息，并將其傳遞給ECU，判斷調(diào)節(jié)該車的行駛速度，使兩車保持安全距離。它能降低62%的追尾碰撞事故，目的是改善駕駛員的舒適度，減輕工作負(fù)荷，包括ABS、TCS、VSE于一體。

ACC的組成部分包括雷達(dá)傳感器、方向角傳感器、輪速傳感器、自動(dòng)控制器、扭矩控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制器。雷達(dá)傳感器在散熱器的護(hù)柵內(nèi)，可探測(cè)到汽車前方兩百米的距離；輪速傳感器在前后輪轂上，能測(cè)出車輛的行駛速度；方向角傳感器用來判斷車輛的行駛方向；發(fā)動(dòng)機(jī)控制器和扭矩傳感器用來探測(cè)和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，并適當(dāng)調(diào)整車輛的運(yùn)行速度。

ACC的工作模式有ACC AUS，即自適應(yīng)巡航系統(tǒng)關(guān)閉；ACC BEREIT，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)已準(zhǔn)備完畢；ACC AKTIV，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)正在工作；ACC üBERTRETEN，超越自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

目前汽車巡航控制系統(tǒng)一般有兩種，一種是ACC自適應(yīng)巡航，一種是定速巡航。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)主要包括定速調(diào)節(jié)、跟前車、主動(dòng)制動(dòng)、車道保持和車道偏離提醒與糾正等功能，而定速巡航只有定速功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）