汽車(chē)怠速調(diào)節(jié)方法來(lái)啦！

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，要在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油和電路無(wú)故障時(shí)調(diào)節(jié)。先用起子慢慢放出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘，快熄火時(shí)稍加旋入維持運(yùn)轉(zhuǎn)，再調(diào)節(jié)怠速混合氣調(diào)節(jié)螺釘讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速，然后再次旋出氣門(mén)開(kāi)度調(diào)節(jié)到怠速工作穩(wěn)定且加速不熄火。

順時(shí)針把堵頭擰到擰不動(dòng)，再逆時(shí)針轉(zhuǎn) 3-5 圈，將怠速電機(jī)裝車(chē)，把鑰匙擰到 ON 位置，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)解。大概十秒后啟動(dòng)車(chē)輛，怠速正常說(shuō)明調(diào)節(jié)到位。怠速偏高，進(jìn)氣量大，拆下來(lái)逆時(shí)針再轉(zhuǎn) 0.5-1 圈。怠速太低或無(wú)法啟動(dòng)，進(jìn)氣不足，堵頭順時(shí)針擰 0.5-1 圈。

先觀察怠速轉(zhuǎn)速并記住，打開(kāi)引擎蓋找到怠速調(diào)整位置，用兩把扳手稍擰松固定螺絲，怠速低就收緊怠速線(xiàn)，怠速高就放松，每次調(diào)整后擰緊螺絲。

調(diào)整完看儀表盤(pán)上怠速轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定在每分鐘 1000 轉(zhuǎn)左右，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)有無(wú)抖動(dòng)。

夏天怠速可調(diào)小，每分鐘 1000 轉(zhuǎn)左右，冬天適當(dāng)調(diào)高，每分鐘 1500 轉(zhuǎn)左右。

調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由低到高，反復(fù)調(diào)至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。要注意，怠速調(diào)節(jié)應(yīng)在汽車(chē)各方面正常時(shí)進(jìn)行，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不能自己調(diào)怠速，調(diào)節(jié)時(shí)別過(guò)度以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）