汽車側(cè)滑是比較危險的情況，想要有效防止，以下這些方法要牢記。

首先，保證車輛制動系統(tǒng)性能正常，讓前后輪制動時能同步且均勻發(fā)力，防止后輪比前輪先抱死，這樣能從根本上減少側(cè)滑的可能性。

雨雪天或路面濕滑時，要保持車速穩(wěn)定均勻，踩放油門的動作得平穩(wěn)，不能突然猛踩油門加速或猛地抬起油門減速。

如果遇到緊急情況，沒配備 ABS 的車可以使用間斷制動法，就是猛踩制動器踏板，達(dá)到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，多次重復(fù)，能讓車減速又能防止車輪抱死和側(cè)滑。

當(dāng)車發(fā)生側(cè)滑，要冷靜應(yīng)對，如果是制動引起的，馬上停止制動。車向左滑就向左打方向盤，反之亦然，但動作不能太大，不然會朝反方向側(cè)滑。而且不能用手剎，因?yàn)槎鄶?shù)車的手剎制動后輪，容易導(dǎo)致更嚴(yán)重的側(cè)滑或側(cè)翻。

行車時，小角度轉(zhuǎn)彎或路面結(jié)冰別急剎車。北方司機(jī)冬季遇到輪胎打滑，經(jīng)驗(yàn)是立即朝后輪側(cè)滑方向打方向盤，不能踩剎車，甚至加點(diǎn)油讓車中心后移，后輪抓地力增大，糾正打滑，打方向盤速度和幅度要合適，避免回輪不及時出現(xiàn)新危險。

另外，雨天在積水和泥濘路段，穩(wěn)住油門，控制車速，用中低擋通過，不能加減擋和急剎車。下坡要選中低速擋，別空擋溜坡。會車時別跟前車太近，觀察好路面，交會時別亂打方向和踩制動。前輪側(cè)滑穩(wěn)住油門糾正方向，后輪側(cè)滑朝側(cè)滑方向打方向盤，后輪擺正再駛回路中，下坡后輪側(cè)滑可適當(dāng)點(diǎn)油門，側(cè)滑消除后按原速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）