汽車 4WS 是四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Four-Wheel-Steer），也叫后輪隨動轉(zhuǎn)向。

它有兩種實(shí)現(xiàn)方式，同向位轉(zhuǎn)向和逆向位轉(zhuǎn)向。同向位轉(zhuǎn)向時(shí)，后輪與前輪轉(zhuǎn)向方向相同；逆向位轉(zhuǎn)向時(shí)，后輪與前輪轉(zhuǎn)向方向相反。

4WS 系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)很多。能顯著減小車輛轉(zhuǎn)彎半徑，讓駕駛者在狹窄空間更靈活，比如在停車場能輕松應(yīng)對。低速時(shí)，提高車輛機(jī)動性，尾部跟隨更緊密。高速時(shí)，提高操縱性和可控制能力，減少側(cè)滑或扭擺風(fēng)險(xiǎn)。

4WS 系統(tǒng)按照執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動力形式分液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

目前乘用車領(lǐng)域基本用電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它主要應(yīng)用于豪華車型，如奔馳 S、寶馬 7 系、X5、奧迪 A8、Q7 等，有的是選配。

汽車體積和靈活性有矛盾，軸距長的車轉(zhuǎn)彎抹角較笨，轉(zhuǎn)向半徑大。而 4WS 作為改善汽車操縱性能的主動底盤控制技術(shù)，是現(xiàn)代車輛提高操縱穩(wěn)定性和主動安全性的發(fā)展趨勢。它能解決直線穩(wěn)定性和靈活性的矛盾，提高長軸距車型操控靈活性。

總之，汽車 4WS 是先進(jìn)科技，能為駕駛者帶來更好的操控體驗(yàn)，未來隨著汽車電動化發(fā)展，功能更強(qiáng)大的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會迎來高光時(shí)刻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）