混動(dòng)車(chē)是否需要充電不能一概而論，得分情況。

油電混合動(dòng)力汽車(chē)不需要充電，其動(dòng)力主要來(lái)源于汽油，電池起輔助作用，內(nèi)置電池組無(wú)需外接電源充電。車(chē)輛減速時(shí)，減少的動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，行駛中作為輔助驅(qū)動(dòng)力降低油耗、提升動(dòng)力。

而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)就不同了，它能提供純電、純油和油電混合的動(dòng)力模式，平常能加油，也能通過(guò)外接電源充電，屬于新能源汽車(chē)，享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼政策。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，二者能相互獨(dú)立又相互依存，分別做功驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。其電池容量通常在 10kWh - 25kWh 之間，可外接電源充電。電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能為電池充電，同時(shí)電池也能回收動(dòng)能充電。

油電混動(dòng)的工作原理是燃油和電機(jī)可同時(shí)或分別提供動(dòng)力，主要為省油而生。油電混動(dòng)不能外接充電，插電混動(dòng)可以。

在我國(guó)，油電混動(dòng)上藍(lán)牌，政策標(biāo)準(zhǔn)跟燃油車(chē)一樣，插混上綠牌，執(zhí)行新能源汽車(chē)政策標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)效率低且耗油，電機(jī)低速時(shí)起步扭矩大且不耗電，所以低速讓電機(jī)工作，高速讓發(fā)動(dòng)機(jī)參與，這就發(fā)揮了二者優(yōu)勢(shì)。

油電混動(dòng)技術(shù)門(mén)檻不算高，最大難點(diǎn)是混動(dòng)變速箱，它是普通變速箱與電機(jī)的結(jié)合體。

總之，混動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題得看是油電混動(dòng)還是插電混動(dòng)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選合適車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）