汽車積碳是常見問題，去除方法多樣。

一是清洗節(jié)氣門，將其拆下用化油器清洗劑清洗后擦干安裝。

二是清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳，打開機油蓋倒入清潔劑，怠速 10 - 15 分鐘后熄火。

三是清理油路積碳，包括噴油嘴、燃燒室、火花塞等。

四是打吊瓶，將清洗劑裝入吊瓶，加壓霧化噴入進氣道，讓積碳發(fā)生溶解反應(yīng)，再利用發(fā)動機高轉(zhuǎn)速吹出。

五是使用燃油添加劑，日常使用能清理積碳。

六是拆洗發(fā)動機積碳，這是清理最有效的辦法，但費時費力且費用高。

七是使用清洗劑，倒入機器加壓噴入燃燒室，反應(yīng)溶解后抽出廢液。

八是改變駕駛習慣，避免長時間低速行駛和頻繁啟停，適當跑高速讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運行，有助于自然清除積碳。

九是定期檢查，能及時發(fā)現(xiàn)積碳問題。

十是定期進行發(fā)動機保養(yǎng)，更換機油和機濾，保持發(fā)動機良好運轉(zhuǎn)，減少積碳產(chǎn)生。

還可以在加油前倒入三元催化劑到油箱，減少三元催化器附著物。

一般車輛 2 萬公里左右清理一次積碳，長時間跑高速可 3 萬公里左右清理。

要注意汽油中的雜質(zhì)是積碳主要成分，高清潔度汽油積碳傾向弱，但高標號不代表高質(zhì)量。

另外，有些車主會在汽油中加汽油清凈劑，能防止金屬表面形成積碳層，逐漸清除原有積碳，保護發(fā)動機。

總之，去除汽車積碳方法不少，根據(jù)車輛實際情況選擇合適方法，定期保養(yǎng)，就能有效解決積碳問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）