要判斷機油增多，方法不少。

先把車停在平整路面，熄火靜置 10 分鐘以上，讓管道內(nèi)機油回流。然后打開前引擎蓋，在發(fā)動機附近找到機油箱和機油標(biāo)尺。取出機油尺，擦干后插入再取出，若機油液位高于最高位，那就說明機油增多。

要是車有電子機油尺，直接在車內(nèi)中控屏查看機油液位就行。車輛熄火后靜置 15 分鐘再測機油油位。要判斷機油是否增多，得分兩次測量，中間間隔十天以上。具體這樣做：打開發(fā)動機蓋，在發(fā)動機艙找到油標(biāo)尺。準(zhǔn)備一張紙，拔出機油尺，用紙巾擦凈末端機油，能看到機油尺上有 MIN 和 MAX 兩個刻度或者兩個圓孔。把干凈的機油尺插入管道再拔出，可用手機拍照或記號筆記住機油在機油尺上的位置，完成第一次測量。十天后重復(fù)操作，看機油油跡位置，若上升但未超最高限度，就沒問題。

發(fā)動機冷態(tài)時拔出機油尺，擦凈后重新插入再拔出，觀察機油刻度和顏色。機油液位明顯高于正常范圍或顏色深黑，可能機油增多。

現(xiàn)代汽車一般有機油監(jiān)測系統(tǒng)，通過 OBD 接口讀數(shù)據(jù)，機油量超正常范圍，就是機油增多。

檢查機油回收系統(tǒng)，機油泵、曲軸箱通風(fēng)裝置等部件故障會導(dǎo)致機油增多，得看它們是否工作正常。燃油噴射器、噴油嘴、火花塞等部件故障可能讓燃油進曲軸箱致機油增多，要檢查其工作狀態(tài)。還要檢查冷卻系統(tǒng)，水進曲軸箱會致機油增多，得查看冷卻系統(tǒng)密封性和水箱中水有無混入機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）