汽車積碳是常見問題，清理方法多樣。

首先是節(jié)氣門積碳清理，可拆下節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，用清洗劑洗凈。

火花塞若有積碳，量多建議更換，量少可用尖銳物刮凈。

對于缸內(nèi)積碳，打吊瓶是常見方法，即注入化學(xué)物質(zhì)到燃燒室，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)后旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)排出，積碳太多可能需分解發(fā)動機(jī)清洗，也可用化學(xué)霧劑清洗。

燃油中添加清洗劑也有一定作用，加油時先倒入清洗劑到油箱再加油，但效果不太明顯。

機(jī)油積碳清理，在熱車換機(jī)油時，有的修理廠會用煤油加入發(fā)動機(jī)，低速運(yùn)轉(zhuǎn) 2 - 3 分鐘后放出，再加新機(jī)油。

清洗節(jié)氣門可去 4S 店保養(yǎng)，一般 20000 公里清洗一次，也能自己動手。

清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳，打開機(jī)油蓋倒入整罐清潔劑，怠速 10 分鐘后熄火，立即保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾，一般 30000 公里清洗一次。

清洗油路積碳，加油前將整瓶燃油添加劑加入油箱，50 - 80 升油箱用一瓶，每 5000 公里一次，能解決馬力不足等問題。

清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，用進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，通過專用設(shè)備利用真空吸入進(jìn)氣道，60000 公里左右清洗一次。

對汽車打吊瓶能清洗燃油、三元催化和進(jìn)氣系統(tǒng)，比較便利。

還有清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道，用化油器清洗劑噴灑擦洗。

嚴(yán)重積碳可拆洗發(fā)動機(jī)，但麻煩且費(fèi)用高。

拉高速能增加進(jìn)氣量，沖刷部分積碳。

總之，定期清理積碳對汽車很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）