AT 變速箱就是液力機(jī)械自動(dòng)變速箱，由液力變矩器和行星齒輪變速器組成。

它常被稱為自動(dòng)變速箱，對(duì)應(yīng)的英文是 Automatic Transmission，是用來(lái)自動(dòng)調(diào)整檔位的。

AT 變速箱通常由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、換擋控制系統(tǒng)、換擋操縱機(jī)構(gòu)等構(gòu)成。

根據(jù)駕駛方式不同，能分為前后驅(qū)式和前驅(qū)式。

它不需要離合器換擋，換擋次數(shù)少，連接穩(wěn)定。自動(dòng)變速器利用車速和負(fù)載油門踏板的行程進(jìn)行雙參數(shù)控制，檔位會(huì)依據(jù)這兩個(gè)參數(shù)自動(dòng)升高和降低。

而且，AT 變速箱和 MT 變速箱的相同點(diǎn)是都屬于有級(jí)變速。

與手動(dòng)變速器相比，AT 變速箱能根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋，這極大方便了司機(jī)駕駛，也提升了乘客的舒適度。

在實(shí)際應(yīng)用中，AT 變速箱的液力傳動(dòng)和行星齒輪組合能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，保證了車輛行駛的平穩(wěn)和順暢。

總之，AT 變速箱憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和工作原理，為駕駛者帶來(lái)了便捷和舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）