汽車的扭矩簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。

這就好比我們搬運(yùn)東西，扭矩大，一次就能搬得多，次數(shù)還少。

扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速快扭矩小，轉(zhuǎn)速慢扭矩大。

扭矩可是汽車性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。它決定了汽車的加速度、爬坡能力以及懸掛表現(xiàn)等。

比如說(shuō)，扭矩大，汽車爬坡就輕松，起步速度快，加速也迅猛。

因?yàn)榕ぞ卮?，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率就大，曲軸轉(zhuǎn)速變化快，能讓車輛迅速提升速度。

單位是牛頓米，它反映的是每個(gè)單位距離所做的功。

扭矩越大，汽車能承受的載荷越大，性能自然更好。

汽車制造商在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，會(huì)依據(jù)車輛用途和需求來(lái)確定扭矩大小。

我們買車時(shí)得根據(jù)實(shí)際用車情況挑合適扭矩的車。

要是常在城市里跑，不太需要特別大的扭矩；要是經(jīng)常跑山路或載重，那就得選扭矩大些的。

總之，要選對(duì)適合自己的，不能只追求扭矩大，還得綜合考慮車輛的其他性能，這樣才能買到滿意的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）