AWD 指的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，也就是 All-Wheel Drive 的縮寫。它能把動力傳到所有四個車輪上，在各種路況下都能提供出色的牽引能力和穩(wěn)定性。

全時(shí)四驅(qū)有三個差速器，包括前后橋的差速器以及前后橋之間的中央差速器，通過傳動機(jī)構(gòu)幫助發(fā)動機(jī)將動力平均分配給四個車輪，控制能力強(qiáng)，抓地力好，不易打滑。

比如在濕滑路面、惡劣天氣以及輕微越野路面，AWD 能讓車輛“向前拉”和“向后推”，上坡和下坡更安全，提高輪胎抓地力，幫助駕駛員在惡劣路況下安全駕駛。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，AWD 能保持四輪驅(qū)動力協(xié)調(diào)，減少后輪打滑和轉(zhuǎn)向不足傾向，有準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)彎特性、指向性和可控性，行駛中操控穩(wěn)定，還能縮短制動距離，降低失控風(fēng)險(xiǎn)。

全時(shí)四驅(qū)在越野車和高性能轎車中廣泛應(yīng)用。在硬路面或下雨轉(zhuǎn)向時(shí)，前后輪轉(zhuǎn)速差能被中央差速器吸收，提供更可靠四輪抓地力。在冰雪、沼澤等光滑路面，中央差速器可鎖止，確保車輛穩(wěn)定通過復(fù)雜路況，到正常路面又會自動解開。

與其他四驅(qū)系統(tǒng)相比，分時(shí)四驅(qū)是駕駛者能手動選擇兩驅(qū)和四驅(qū)的系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)只有在適當(dāng)時(shí)候才四輪驅(qū)動，其它時(shí)候是兩輪驅(qū)動。而 AWD 全時(shí)四驅(qū)任何時(shí)候都是四個輪子獨(dú)立驅(qū)動。

市場上有些車輛宣傳的全時(shí)四驅(qū)或恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可能不真實(shí)，使用的是黏性耦合器式分動器結(jié)構(gòu)，只有特定情況才輸出動力，所以消費(fèi)者購車要注意辨別。

總之，AWD 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提升了車輛惡劣環(huán)境下的操控性能、行駛安全性和舒適性，是高性能車輛和越野車的重要配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）