汽車的油門在主駕駛下方的位置。

如果是自動擋汽車，只有兩個踏板，左邊是剎車，右邊是油門，均由右腳控制。

如果是手動擋汽車，有三個踏板，從左至右依次是離合、剎車、油門。左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。

油門又稱風門、節(jié)氣門，是控制發(fā)動機功率的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動機上，它控制汽化器的節(jié)氣門開度以控制氣缸的充填量，決定發(fā)動機的輸出功率。在燃氣渦輪發(fā)動機上，它控制燃油調(diào)節(jié)器的計量燃油流量，從而決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力。

開手動擋車時，左腳只負責踩離合踏板，油門踏板和剎車踏板全部由右腳控制。開自動擋車時，只用右腳控制剎車踏板和油門踏板。

要區(qū)分剎車和油門，記住口訣：左剎車右油門。平時要牢記這個概念，給自己形成牢固的記憶。

腳跟放在剎車下，養(yǎng)成腳跟放在剎車踏板正下方的習慣，遇到緊急情況隨時能剎車制動。

斜踩油門正踩剎，因為腳后跟放在剎車踏板正下方，踩剎車時是垂直往下踩，而油門在剎車右邊，所以腳后跟不動的情況下，腳尖往右邊移動是斜著踩油門。

閑時腳放剎車上，不用加油時，將腳放在剎車踏板上隨時做好制動準備。

在駕駛機動車前，先了解基礎的駕駛功能很重要，這樣開車時才能輕松自如。

手動擋操作較復雜，需腳踩離合掛擋，換擋也需踩離合。剎車時，急剎車要同時踩離合剎車，否則汽車會熄火，稍減速可直接輕踩剎車。

自動擋行駛難度低，腳踩油門就能行駛，停車輕踩剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）