手動擋的擋位主要有 1 擋、2 擋、3 擋、4 擋、5 擋和 R 擋。

1 擋是起步擋，汽車怠速時就得掛 1 擋起步，爬陡坡也用它，速度一般 0 到 15 公里每小時。

2 擋在起步后就能掛，速度 10 到 25 公里每小時。

3 擋稍踩油門，從 2 擋掛入，速度 20 到 45 公里每小時，車開始正常行駛。

4 擋在城市道路中常是最高擋，速度 40 到 60 公里每小時。

5 擋車速 60 公里每小時以上可掛，維持高速行駛。

R 擋是倒車擋，車輛停穩(wěn)才能掛，不然會損壞變速箱。

N 擋是空擋，停車怠速運行像等紅綠燈時用，掛 N 擋拉手剎。

換擋有技巧，空擋時輕往左推一格再往前推能掛 1 擋。正常換擋得從低往高依次來，不能越擋，不然易傷變速箱。

上坡下坡用 1 擋靠發(fā)動機牽引力控車速。手動擋擋位細化，能按不同速度選擋，油耗在同級別車中會低些，熟練換擋能實現(xiàn)低油耗和更好駕駛體驗。

科目二考試不涉及前進擋換擋，科目三有要求。剛拿駕照的朋友對倒車擋熟悉，倒車入庫和側方位停車常用。

換擋要離合器配合，先提速到合適速度再換擋，下坡別切空擋會失控。

總之，手動擋擋位設計讓駕駛者能更好控制車速和動力輸出，適應不同行駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）