6 擋雙離合是一種汽車變速箱。

它有兩個(gè)變速箱，一個(gè)控制 1、3、5 擋，另一個(gè)控制 2、4、6 擋。換擋時(shí)，上一檔用完，下一檔自動(dòng)準(zhǔn)備就緒，所以換擋時(shí)間短，幾乎沒延遲。

6 擋雙離合變速器是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上發(fā)展的自動(dòng)變速器。它既有手動(dòng)擋的靈活性，又有自動(dòng)擋的舒適性，還能提供不間斷的動(dòng)力輸出，這方面優(yōu)于普通手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。

6 擋指的是變速箱的擋位傳動(dòng)比有 6 個(gè)。這種變速箱內(nèi)部有兩個(gè)離合器和兩個(gè)輸入軸，換擋通過集成電子和液壓元件電子模塊實(shí)現(xiàn)。

與手動(dòng)擋相比，6 擋雙離合有很多優(yōu)勢。手動(dòng)擋只有一個(gè)離合器，換擋要通過換擋桿、換擋軸，配合離合器踏板來切換擋位，動(dòng)力會(huì)在換擋時(shí)出現(xiàn)間斷。而 6 擋雙離合一個(gè)離合器工作時(shí)，另一個(gè)已做好換擋準(zhǔn)備，大大縮減換擋時(shí)間，且動(dòng)力傳輸不間斷，駕駛更平順。

6 擋雙離合使用自動(dòng)變速箱油，手動(dòng)擋用齒輪油。此外，6 擋雙離合結(jié)構(gòu)緊湊，讓汽車整體重量更輕，提高操控性能和駕駛舒適性，換擋更快、更高效，還更省油，因此被廣泛應(yīng)用，在跑車上能讓車子動(dòng)力更充足，換擋更輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）