汽車(chē) GPF 指的是汽油顆粒捕捉器，是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器。

它的原理和柴油顆粒捕捉器 DPF 大致相同，用于捕捉車(chē)輛廢氣中的顆粒物，能有效減少微粒物的排放。其以蜂窩陶瓷為載體，內(nèi)部有很多平行孔道，廢氣從出口左側(cè)進(jìn)入，通過(guò)攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式積聚顆粒物，過(guò)濾后的廢氣從右側(cè)孔道排出。

當(dāng)車(chē)輛使用一段時(shí)間后，GPF 可能會(huì)被堵塞。這時(shí) GPF 指示燈會(huì)亮起，需要進(jìn)行清洗。比如出現(xiàn)“GPF 已滿(mǎn)請(qǐng)?zhí)岣哕?chē)速清潔”時(shí)，可通過(guò)原地空轉(zhuǎn)，車(chē)輛拉手剎掛 N 擋，踩油門(mén)維持轉(zhuǎn)速在 2000 - 2500 轉(zhuǎn) 5 - 10 分鐘，或者高轉(zhuǎn)速行駛，提升排氣管溫度來(lái)燃燒顆粒物完成清潔，指示燈會(huì)自動(dòng)熄滅。

為避免 GPF 被堵塞，要注意避免去小油站加油，防止雜質(zhì)多的燃油使排氣顆粒物增多；使用低灰分機(jī)油，因?yàn)槠涫菍?zhuān)門(mén)用于國(guó)六車(chē)型的；還要避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，以免尾氣無(wú)法完全燃燒導(dǎo)致排氣顆粒物增多。

隨著顆粒物不斷捕捉，排氣背壓升高、燃油油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，所以 GPF 需要適時(shí)將捕集的顆粒氧化燃燒掉，即進(jìn)行再生。再生分為被動(dòng)再生和主動(dòng)再生。被動(dòng)再生是日常駕駛中駕駛員松踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)斷油時(shí)大量氧氣進(jìn)入 GPF 實(shí)現(xiàn)；主動(dòng)再生是在特殊工況下運(yùn)行，比如保持 80 千米/時(shí)跑高速 30 分鐘，利用 ECM 指令后推點(diǎn)火角升高尾氣溫度，再減少空燃比實(shí)現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）